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Marcia all'Azimut
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La marcia all'azimut
Conoscendo l'azimut, dobbiamo imparare a servircene quando è opportuno: una di queste situazioni è la marcia all'azimut...
Per marcia all'azimut si intende un percorso da effettuare seguendo le indicazioni dataci attraverso valori di azimut. In teoria una marcia all'azimut viene fatta lungo una linea retta camminando quindi sempre avanti diritto. Poichè spesso le distanze da affrontare sono notevoli, c'è il rischio che perdiamo la direzione giusta da seguire e quindi possiamo sbagliare strada. Per essere sicuri di mantenere il giusto angolo di marcia ed andare sempre nella stessa direzione leggi qui sotto.
Determinare l'angolo di marcia
L'angolo di marcia è formato dalla direzione del NORD e dall'allineamento punto di partenza-punto di arrivo. Per determinare questo angolo si usa la bussola mirando direttamente al punto di arrivo se è visibile; se invece non è visibile misurando col goniometro il suo valore sulla carta riportandolo poi sulla bussola.
Marciare in una precisa direzione
Per marciare sempre in una precisa direzione bisogna: portare l'indice luminoso del coperchio girevole della bussola in corrispondenza del valore verso cui dobbiamo dirigerci. Ruotare (in piano) la bussola, far coincidere la freccia luminosa nel disco magnetico con l'indice luminoso del coperchio di vetro: la direzione da seguire è indicata dalla linea di fede presente sul coperchio esterno della bussola.
Il percorso rettificato
Il percorso rettificato è un metodo molto rapido e semplice per fare un rilievo topografico utilizzando l'azimut...
Il percorso rettificato è un metodo molto semplice e veloce per effettuare un rilievo topografico di un percorso servendoci di poco materiale. Dobbiamo avere una bussola, un foglio di carta millimetrata, un goniometro, una matita e un righello (vedi materiale di topografia).
Il foglio va diviso in 4 colonne a cominciare da sinistra.
Una più stretta in cui inserire le distanze, un abbastanza larga dove mettere la descrizione del lato sinistro, una media dove inserire i valori di azimut e infine una larga per la descrizione del lato destro.
Si inizia mettendosi nella direzione da prendere e mandando un proprio compagno avanti fino a quando per una prima curva non lo vedete. Prendete la bussola e calcolatevi l'azimut collimando con il vostro compagno avanti; poi senza farlo muovere dirigetevi verso di lui calcolando la distanza in metri o, se preferite, anche in passi. Una volta giunti da lui mandatelo di nuovo avanti fino alla curva e rifate la stessa cosa di prima.
Così avrete in pratica l'azimut di ogni pezzo di strada.
Nel foglio farete una riga per ogni punto in cui vi fermate dove metterete la distanza in corrispondenza della colonna giusta, poi una breve descrizione di quello che c'è a destra e a sinistra di quel punto (case, campi, alberi...).
Nella colonna dell'azimut dovete fare una freccia angolandola con il goniometro dello stesso valore dell'azimut. Alla fine di tutto puoi riportare tutte le informazioni che hai trovato creandoti una cartina topografica.
Aggirare un ostacolo
Se, mentre stai seguendo un azimut, incontri un ostacolo che non può essere oltrepassato, dovrai aggirarlo. Per farlo dovrai usare la bussola. Sistema degli Angoli Retti
Se da A devi raggiungere X, giuto in B misura un angolo retto verso C e misura la distanza BC, contando i passi.
Quando sei arrivato in C misura un altro angolo retto e riprendi l'azimut che stavi seguendo, fino a giungere in D. In D misura un altro angolo retto e percorri una distanza DE, che sarà uguale a BC.
Da E riprendi il tuo azimut fino a X. Sistema dei 120°
Un altro sistema è quello illustrato in figura. È analogo al precedente, ma in questo caso si devia ogni volta di un angolo di 120°. La distanza Bc deve essere uguale alla distanza CD. Azimut reciproco Mentre stai seguendo un certo azimut, potresti voler controllare la tua direzione di marcia.
Per fare ciò dovrai rilevare l'azimut reciproco,cioè l'azimut del tuo punto di partenza rilevato dalla posizione in cui sei giunto.
L'azimut reciproco si ottiene aggiungendo o togliendo 180° da quello di andata, a seconda che sia minore o maggiore di 180° Ad esempio, se stai seguendo un azimut di 60°, l'azimut reciproco sarà 60° + 180° = 240°.
L'azimut reciproco ti sarà utile per controllare la tua direzione mentre sei in cammino, oppure quando sarai giunto al punto di arrivo del tuo azimut.
Potrai servirti anche per tornare al punto di partenza. | |
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